贵州三力(603439.SH):股东暨董事盛永建以集中竞价累计减持1.02%股份
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“五一”期间前往河南旅游的曾女士近日向澎湃质量观投诉平台(https://tousu.thepaper.cn)反映,游玩期间她打车只要是行程超40公里的跨城市订单,无一例外会被网约车司机加收“空驶费”,金额10-100元不等。
(资料图片仅供参考)
比如4月29日她从登封打车到郑州,行程90公里左右。网约车司机称,政府不允许跨城市接单,且自己返程时很难再接单,所以要额外收取50元“空驶费”。几经协商,曾女士取消平台订单,转向网约车司机转账打车费170元和“空驶费”30元。
对此,澎湃新闻致电郑州市交通运输局。工作人员表示,只有行程两端都不在本地,才属于异地营运。另外额外加收费用属违规。
而为曾女士提供网约车服务的“妥妥E行”表示,涉事车辆牌照属本地,并不属于异地营运。公司明确规定不得以其他理由加收费用,目前已对涉事司机作出停止载客并退还订单费用的处罚。
消费者投诉:
4月29日,曾女士通过平台约到了从河南郑州到登封少林寺景区的网约车。平台显示,该订单“一口价”费用为151.67元。上车后,网约车司机告知曾女士,跨城订单需要加收48元的“空驶费”。由于“一口价”订单不能修改金额,司机在平台上添加附加费失败,曾女士最终没有支付“空驶费”。
没想到,在当晚的返程途中,曾女士又遇到要加收“空驶费”。这次网约车司机向曾女士解释称,从登封到郑州属于跨区域接单,而管理部门是不允许网约车跨区域接单的,更何况结束订单后他很难接到返程的乘客,因此要加收50元“空驶费”。
几经协商后,网约车司机表示,如果曾女士愿意取消订单,不走平台支付的话,“空驶费”可以只收30元。最终,曾女士向网约车司机的个人支付宝账号转账200元。
在接下来在河南的游玩过程中,曾女士又先后3次遇到网约车司机加收“空驶费”。
其中,4月30日中午,曾女士一行人通过“百度地图”约网约车从郑州市区酒店前往中牟县“只有河南·戏剧幻城”景区,上车之后司机当即表示需要扫码支付10元“空驶费”。当晚,返程使用“滴滴出行”从景区打车回酒店时,曾女士再次遇到要收取“空驶费”。协商之后,曾女士取消订单。5月1日,曾女士通过“高德打车”从郑州前往开封,结果被司机加收25元“空驶费”。
曾女士从网约车司机口中得知,“空驶费”不是必需的,金额也并不固定。“遇到乘客质疑时,司机多半要求给一点,‘能给一点当然最好了’”。
企业回应:
就此纠纷,澎湃新闻致电郑州市交通运输局及网约车公司。
据郑州市交通运输局介绍,司机所谓的“跨城市运营”指的是行程两端都不在本地,如郑州市的出租车辆在其他城市接单且不回郑州,此种情况属于异地营运。按照《道路运输条例》相关规定,出租车异地营运属于超出运营范围,将责令改正,暂扣道路运输证,处以500元以上3000元以下罚款。
关于计费问题,郑州市交通运输局工作人员表示确有“远程费”一说。其以出租车为例说,出租车需打表计价,对于行程超过12公里的部分,乘客需要支付50%的返程费,也就是3元/公里,“但这部分费用已包含在计价中,出租车不得以其他理由再加收费用”。
至于网约车,澎湃新闻了解到,打车平台的计费标准中,总计价就已包括了“远程费”。澎湃新闻分别在高德打车、滴滴出行和哈啰出行预订从“上海-苏州”同一起点、终点的网约车,发现不同网约车的预估价明细中,除了里程费和时长费之外,均有一项名为“远途费”的费用。
以“滴滴出行”为例,其给出了“极速拼车”“快车”“专车”“第三方服务商”等多种打车服务,但每一个费用中均包含了“远途费”。以最常见的“快车”为例,行程20公里-35公里的部分需额外收费0.75元/公里,超过35公里则需收费0.9元/公里。“哈啰出行”并未提供计价标准,但在收费明细中,也显示存在“远途费”。
4月29日为曾女士提供服务并被收取30元“空驶费”的网约车由“妥妥E行”公司提供。工作人员告诉澎湃新闻,公司明确规定司机不得额外向乘客加收“空驶费”,4月29日涉事司机加收“空驶费”的行为已违反规定。此外,涉事车辆牌照属登封市本地,不属于异地经营范畴,因此以此为由加收费用也不成立。
“妥妥E行”表示,今后将更严格监督此类违规收费行为。
目前,“妥妥E行”已对涉事司机作出停止载客的处罚,并且将订单费用退还给曾女士。目前双方已经协商一致。
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