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《电鳗财经》文 杨力 柳药集团(603368 SH)计划定增募资
2023款福特F-150越来越接近澳大利亚的展厅——这是我们对福特澳大利亚在今年晚些时候发布全尺寸皮卡时的最佳预期。
一辆用于微调从左驾到右驾的转换的早期开发汽车被用作2023年芬克沙漠竞赛的牵引车,福特在该竞赛中凭借其RangerRaptor赢得了Production4WD级别。
(相关资料图)
黑色F-150是顶级Lariat长轴距车型,售价为140,945美元加上上路费,将成为福特今年第三季度推出的四款F-150车型之一。
F-150原型车是总部位于墨尔本的RMAAutomotive广泛计划的一部分,该计划正在为RAM1500、雪佛兰Silverado和即将推出的丰田Tundra设计和再制造本地竞争对手。
黑色F-150LariatLWB采用Method车轮和更厚实的BFGoodrich橡胶。
但除此之外,它看起来非常接近渴望买家在几个月内在展厅中期待的车辆,尽管内部装有各种原型塑料。
F-150使用与在美国销售的相同的基本仪表板布局,新仪表板看起来与出厂时非常接近。
然而,原型车的塑料与量产车的形状相匹配,但与饰面不同。它仍然有闪亮的饰面,但它们将被新车中更典型的颗粒状塑料所取代。
音频和通风控件与美国卡车上的相同,这意味着音量旋钮更靠近乘客。
然而,外部电源插座已与拖车制动控制器和模式/驱动选择器切换,因此后两者更接近驾驶员。
Pro-TrailerBackupAssist拨盘也从左移到右,再次让驾驶员更容易接近。
换档器已切换为一对杯架,粗短的选档杆倒转,以适合其RHD配置。
PRNDL显示屏也已移至右侧,以便驾驶员可以看到。
数字仪表组看起来几乎没有变化——速度表位于显示屏的右侧——尽管显然它显示的速度是公里每小时而不是英里每小时。
似乎没有从左到右切换的一件事是键盘开门器,它允许通过输入PIN码进入机舱。它仍然在车辆的乘客侧。
F-150Lariat还配备了Bang&Olufsen音响系统。
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